不花冤枉钱!6个集装箱信息,规避额外费用!
字数有限,写这篇文章的原因我放在图3上了哈~

基本上主要看个元素,其他大多数,用不上。
完整柜号:完整的柜号包括4个英文+7个数字。
柜型:
22G1是20GP,
42G1是40GP,
45G1是40HQ,
L5G1是45HQ。
这里我们要关注下有可能,40HQ的货,因为订舱错误,或操作错误,放了40GP的SO,提了40GP的柜子。40GP的柜子容量是更小的,会导致多余的货只能走下其他船柜子或者散货,造成额外的费用(这么基础的问题还要说么?要,身边出现了案例,赔钱,就是真实的成本,海运涉及人员众多,牵一发而全身动。)
总重
ZUI大载重+柜重
皮重
就是空柜的重量,有的船东超重费按货重+柜重来算。
ZUI大载重
理论上的数字是:
20GP可以装 33.2 CBM,一般装 29 CBM左右
40GP可以装 67.7 CBM,一般装 62 CBM左右
40HQ可以装 76.4 CBM,一般装70 CBM左右
45HQ可以装 86.1 CBM,一般装80 CBM左右
其他基本用不上
箱主:
订EMC拿了没有EMC的logo柜子,非常正常。一般船东要么自己拥有的有logo的柜子,要么提自己租的箱东logo柜子,总之都是船司柜子。没影响,不用太在意。
铭牌:
讲解关于柜子情况的信息,一般只有SOC自备柜提交船东审核资料才会用到,没影响,不用太在意。
基本上主要看个元素,其他大多数,用不上。
完整柜号:完整的柜号包括4个英文+7个数字。
柜型:
22G1是20GP,
42G1是40GP,
45G1是40HQ,
L5G1是45HQ。
这里我们要关注下有可能,40HQ的货,因为订舱错误,或操作错误,放了40GP的SO,提了40GP的柜子。40GP的柜子容量是更小的,会导致多余的货只能走下其他船柜子或者散货,造成额外的费用(这么基础的问题还要说么?要,身边出现了案例,赔钱,就是真实的成本,海运涉及人员众多,牵一发而全身动。)
总重
ZUI大载重+柜重
皮重
就是空柜的重量,有的船东超重费按货重+柜重来算。
ZUI大载重
这个要尤其留意,尤其货超过28T的重量的。超过28T的货物,一定要用超重柜,司机如果没有提到ZUI大载重显示没有大于28T的,一定要换柜子,如图6,不管是联系船东还是让车队去给码头交选柜费,不然是柜子是会超重的。进码头超重的话,是会被退场的。
理论上的数字是:
20GP可以装 33.2 CBM,一般装 29 CBM左右
40GP可以装 67.7 CBM,一般装 62 CBM左右
40HQ可以装 76.4 CBM,一般装70 CBM左右
45HQ可以装 86.1 CBM,一般装80 CBM左右
其他基本用不上
箱主:
订EMC拿了没有EMC的logo柜子,非常正常。一般船东要么自己拥有的有logo的柜子,要么提自己租的箱东logo柜子,总之都是船司柜子。没影响,不用太在意。
铭牌:
讲解关于柜子情况的信息,一般只有SOC自备柜提交船东审核资料才会用到,没影响,不用太在意。
先分享那么多,别出错,就不会有额外的费用,钱就省下来了~我们虾片见~
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