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    在墨西哥做生意,最大的挑战是“最后一公里”配送
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在墨西哥做生意,最大的挑战是“最后一公里”配送
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相比已经成熟的国内市场,海外无论是新兴市场还是发达市场,均存在诸多宏观红利及增速较快的行业机遇。

放眼全球,拉美的人口自然增长率仅次于非洲,与东南亚部分国家持平,是人口增长较快的地区之一。其中,巴西、墨西哥为拉美主要人口大国,截至 2022 年 2 月,其人口数量分别突破 2.13 亿、1.29 亿。

拉美整体人口年龄较为年轻化,年龄结构健康。据 DataReportal 数据显示,拉美主要十国人口年龄中位数平均值为 30.43岁;15-65岁青壮年人口占比约为 65%。结合人口年龄结构及预计增长表现,拉美地区的电商产业正在进入增长爆发的发展拐点。

由于自然条件的影响和开发程度不同,拉美人口分布极不平衡。占拉美面积 40%的亚马逊平原,每平方公里不足 1 人,热带雨林、高原、沙漠区人烟稀少。但主要城市的人口密度大,如墨西哥城的人口密度为每平方公里约 1.4 万人。巴西、墨西哥等拉美主要国家的重点城市人口规模较大,具备人口红利。

根据 IMF今年4月统计数据显示,拉美地区整体人均 GDP已经接近 9,000美元,处于较高水平。因此,中国卖家出海拉美,应首要考虑巴西和墨西哥。

墨西哥是全球十二大最开放经济体之一,也是拉美主要的电商市场之一。

2021年,墨西哥电商总贡献收入为 403.4亿美元,总体规模增速高达 35.01%,整体规模保持增长态势。其中,消费电子、家具、时尚类是墨西哥用户消费金额最多的品类。墨西哥电商平台的主要消费人群为 18-34 岁之间,年轻人占比最大,并且对于中国品牌接受度高,中国电商品牌在墨西哥已具有较大影响力。

这对想要拓展海外市场以寻找新增长机会的中国卖家来说,是利好消息。但从海关和物流来看,墨西哥是对中国反倾销调查次数最多的国家之一,对货物的清关方面审核严格。

在墨西哥,最大的挑战是“最后一公里”派送。尽管墨西哥有不少尾程派送公司,但他们中很少有真正有能力处理大量货物。

从跨境电商产业链来看,跨境物流是产业链各环节中最重要,也是最薄弱的一个环节。由于涉及国际转运、贸易政策等因素,存在着配送时效和基础配套设施薄弱的问题,而在疫情的持续影响下,这些问题进一步凸显。
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